-
nóng
Trục cánh quạt
Trục rôto của quạt là trục dùng để đỡ và dẫn động cánh quạt trong quạt, kết nối động cơ quạt và cánh quạt để chuyển động quay của động cơ có thể truyền đến cánh quạt, từ đó tạo ra năng lượng gió. . Ngoài ra, trục rôto của quạt cũng cần có khả năng chống mài mòn, chống ăn mòn tốt để đối phó với ma sát và ăn mòn môi trường khi hoạt động lâu dài.
Send Email Chi tiết -
nóng
Trục quạt
1. Trục quạt trục chính dùng để chỉ trục trung tâm của quạt hay còn gọi là trục chính. 2. Trục quay là thành phần cốt lõi của quạt, có nhiệm vụ truyền tốc độ của động cơ đến cánh quạt, từ đó tạo ra năng lượng gió. 3. Trục chính thường được làm bằng vật liệu kim loại có độ bền cao, có đủ độ cứng và độ bền để chịu được lực quay và lực gió tốc độ cao. 4. Chất lượng thiết kế và chế tạo của trục chính ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất và tuổi thọ của quạt.
Send Email Chi tiết -
nóng
Gia Công Và Sản Xuất Trục Chính
1. Trục chính là bộ phận truyền lực cổ điển thường được sử dụng trong các ứng dụng kỹ thuật cơ khí, truyền công suất từ bộ khởi động đến các thiết bị cơ khí khác. 2. Nó bao gồm trục truyền động, vòng bi và các phụ kiện cơ khí. Trục xoay không chỉ được sử dụng để truyền công suất mà còn để đơn giản hóa kết cấu cơ khí của ổ trục. 3. Nó là thành phần cốt lõi, trung tâm và thậm chí là thành phần an toàn của nhiều thiết bị cơ khí và thậm chí cả hệ thống hoàn chỉnh.
Send Email Chi tiết -
nóng
Bánh cẩu
1. Bánh xe cẩu là một bộ phận quan trọng của cần trục, nó thường được lắp đặt trên khung của cần trục. 2. Bánh xe cần trục có đặc tính tải trọng lớn, di chuyển linh hoạt, chống mài mòn, v.v., có thể làm cho cần trục di chuyển theo chiều ngang trong công trường, cảng và những nơi khác. 3. Bánh xe cần cẩu thường được làm bằng thép, bề mặt thường được phủ bằng vật liệu cao su hoặc polyurethane để tăng ma sát và giảm tiếng ồn. 4. Bánh xe cần cẩu dẫn động cần trục dọc theo đường ray hoặc mặt đất thông qua một thiết bị dẫn động (chẳng hạn như động cơ điện), để nhận ra chuyển động và hoạt động lái của toàn bộ máy.
Send Email Chi tiết -
nóng
Trục bánh răng khai thác 2
Trục bánh răng thường được sử dụng trong bộ giảm tốc, bộ giảm tốc là sản xuất bộ giảm tốc hình trụ xoắn ốc chia lưới bên ngoài, bộ giảm tốc được sử dụng rộng rãi trong luyện kim, khai thác, nâng, vận chuyển, xi măng, xây dựng, hóa chất, dệt, in và nhuộm, dược phẩm và các lĩnh vực khác. Trục bánh răng là bộ phận truyền động quan trọng trong bộ giảm tốc, trục và phần thanh truyền của trục bánh răng chịu tác động chung là uốn ngắn và xoắn ngắn, đòi hỏi tính chất cơ học toàn diện tốt hơn. Trục bánh răng và phần răng của bánh răng phải chịu ứng suất tiếp xúc và ứng suất uốn lớn hơn, đồng thời phải có khả năng chống mài mòn tốt và độ bền cao.
Send Email Chi tiết -
nóng
Trục bánh răng cần cẩu
1. Trục bánh răng thường được sử dụng trong bộ giảm tốc, bộ giảm tốc là sản xuất bộ giảm tốc hình trụ xoắn ốc chia lưới bên ngoài, bộ giảm tốc 2.gear được sử dụng rộng rãi trong luyện kim, khai thác mỏ, nâng hạ, vận chuyển, xi măng, xây dựng, hóa chất, dệt may, in ấn và nhuộm, dược phẩm và các lĩnh vực khác. 3. Trục bánh răng là bộ phận truyền động quan trọng trong bộ giảm tốc, trục và phần thanh trục của trục bánh răng chịu tác động chung của uốn ngắn và xoắn ngắn, đòi hỏi các tính chất cơ học toàn diện tốt hơn. 4. Trục bánh răng và phần răng của bánh răng chịu ứng suất tiếp xúc và ứng suất uốn lớn hơn, đồng thời phải có khả năng chống mài mòn tốt và độ bền cao.
Send Email Chi tiết -
nóng
Trục bánh răng thiết bị máy móc công nghiệp
1. Trục bánh răng thường được sử dụng trong bộ giảm tốc, bộ giảm tốc là sản xuất bộ giảm tốc hình trụ xoắn ốc chia lưới bên ngoài, bộ giảm tốc được sử dụng rộng rãi trong luyện kim, khai thác, nâng, vận chuyển, xi măng, xây dựng, hóa chất, dệt, in và nhuộm, dược phẩm và các lĩnh vực khác. 2. Trục bánh răng là bộ phận truyền động quan trọng trong bộ giảm tốc, trục và phần thanh trục của trục bánh răng chịu tác động chung của uốn ngắn và xoắn ngắn, đòi hỏi các tính chất cơ học toàn diện tốt hơn. 3. Trục bánh răng và phần răng của bánh răng phải chịu ứng suất tiếp xúc và ứng suất uốn lớn hơn, đồng thời phải có khả năng chống mài mòn tốt và độ bền cao.
Send Email Chi tiết -
nóng
Trục đầu vào công nghiệp đóng tàu
1. Trục đầu vào, trong bộ giảm tốc, là trục truyền năng lượng cơ điện cho bộ giảm tốc. 2. Chúng ta thường lấy hướng quay của trục đầu vào làm hướng đầu vào của bộ giảm tốc. 3. Là “động cơ” trong toàn bộ hệ thống giảm tốc, dùng để truyền năng lượng và tạo ra năng lượng quay thông qua bộ giảm tốc đến cơ cấu làm việc. 4. Trục đầu vào thông thường bao gồm trục bơm của động cơ thủy lực, trục của động cơ và trục khuỷu của động cơ đốt trong.
Send Email Chi tiết
